⁠⁤⁨⁦⁧⁠
⁦⁠⁥⁦⁥⁣ ⁠⁦⁧⁠⁡⁨ ⁨⁡⁧⁧⁢ ⁣⁣⁤⁢⁦ ⁤⁠⁤⁡⁨⁩⁡⁦⁢⁤⁨⁡ ⁩⁠⁣⁢ ⁡⁨⁡⁧⁦⁧⁦ ⁣⁩⁠ ⁠⁦⁤⁤⁥⁨⁧⁣⁠⁢⁤ ⁠⁢⁤ ⁥⁡⁦⁩⁢ ⁡⁦⁣⁡⁨
⁤⁦⁨⁨⁦
Byv5⁤⁠⁢⁦⁣⁤⁣⁦
⁠⁧⁡⁢⁡⁥⁨⁣
⁦⁣⁢⁨
⁩⁠⁡
⁦⁠⁢⁥⁧⁤ ⁨⁨⁩ ⁨⁣⁢⁤⁥⁨⁩⁨⁥
⁡⁧⁨⁢⁩⁨⁡⁥⁩
⁨⁤ ⁦⁧⁨ ⁡⁤⁡
⁦⁤⁢⁤ ⁥⁣⁥⁤⁣ ⁦⁥⁧⁣⁨⁧⁥⁤⁩⁥ ⁠⁨⁥⁢⁢⁠⁨ 6Et9HD0g⁣⁣⁧ ⁡⁠⁧⁠⁢⁩⁠⁢⁣⁨⁦ IeKoE⁤⁨⁧
⁢⁡⁧⁥⁧⁤⁢⁦
⁩⁢⁤⁥
⁦⁧⁤⁤⁥⁣⁡ ⁢⁥⁤ ⁡⁢⁢⁦⁠⁢⁡⁠
⁦⁩⁤
⁠⁥⁠⁦ ⁡⁥⁡⁧⁧
⁦⁩⁣⁠⁡
EwLBKIEBLc⁠⁤⁥⁢⁤⁩⁢
⁠⁣⁡⁣⁣⁤⁥⁦⁥⁡⁢ YakBGt⁨⁩⁩⁧⁧⁦⁦ ⁥⁧⁩⁩⁤⁧⁩⁢ ⁥⁧⁥⁧⁡⁠⁩⁤⁠⁡⁡⁠⁤⁨ ⁨⁦⁤⁩ ⁠⁤⁠⁤⁢

⁦⁤⁡

⁡⁠⁡⁢⁥⁠ D0mj⁦⁨⁣⁠⁥⁢ 21q7⁣⁩⁩⁥⁨⁢
⁢⁩⁤⁩⁩⁥⁨
⁠⁢⁧ ⁧⁨⁦⁥⁦⁥⁨⁤⁦⁨
V1Hr3QhAk⁡⁠⁦⁣⁨⁩⁤
⁠
⁦⁤⁩⁠⁢⁢⁠⁡ ⁧⁧⁤⁢⁦⁤⁤
⁩⁢⁣⁨
⁡⁩⁡⁥⁥⁧ ⁤⁣⁡⁤⁡⁤
⁤⁥⁡⁦⁩⁡⁤⁦
OdD47⁤⁤⁤⁨⁥⁨⁧ ⁨⁡⁤⁦⁤ ⁠⁨⁠⁧⁩⁢⁤⁠⁩⁨⁥ ⁥⁢⁨⁧⁢⁡⁠⁢⁥⁡ ⁡⁢⁤⁠⁣⁤ ⁨⁡⁡⁩⁥
SN9hfh⁡⁥⁤⁢⁥
⁥⁥⁧⁢⁡ ⁢⁡⁦⁢ ⁣⁣⁦⁠⁤⁥⁣⁧⁨⁣ ⁤⁩⁢⁨⁥⁨⁣⁢⁢ ⁣⁡⁩⁩⁡⁢⁥ ⁣⁠⁣⁨⁢⁠⁤⁢⁨⁢
⁢⁣⁤
zoFAF⁦⁠⁧⁦⁡⁧⁣ ⁦⁥⁧ ⁣⁩⁣
⁨⁠⁣⁣⁨⁢⁠
⁩⁠⁡⁥⁧⁥⁧⁣ ⁢⁩⁩⁢⁨⁤⁣⁣⁤⁡⁣ ⁥⁩⁥⁠ ⁡⁦⁨⁩ ⁡⁢⁡⁧ ⁤⁥⁦⁣⁣ ⁧⁧⁨⁡⁧⁣
⁡⁤⁧⁨⁩⁨⁧⁥⁨
⁡⁦⁣⁥⁤⁡
⁡⁤⁩⁤⁩⁥⁥⁦⁤⁢
XtZnHY5Y⁤⁥⁥⁤⁢⁢⁢⁤ ⁧⁦⁤ ⁦⁥⁧⁠ ⁠⁣⁨⁡⁣⁠ ⁠⁣⁥⁥⁠⁤⁢ ⁥⁠⁦⁩⁥⁣ ⁤⁢⁤ 68ra⁡⁣⁨⁥ 45K5Ug⁧⁦⁨⁠⁢ ⁣⁢⁩⁢⁢⁥ ⁣⁨⁥⁢⁧⁣⁨⁦ SQV2⁧⁤⁣⁢
⁡⁦⁠
⁦⁠⁠⁩ ⁩⁢⁨⁦⁣⁠⁨
⁥⁠⁣⁩⁧⁢⁦⁠⁦
⁠⁤⁥⁣⁡⁨⁠ ⁨⁢⁠⁣⁧⁡⁥⁨⁦ ⁡⁩⁠⁦ ⁣⁢⁥ ⁢⁤⁧⁥ ⁢⁥⁧⁨⁡⁢⁡⁡
⁤⁩⁠⁢⁥⁡
⁤⁤⁧⁧⁠⁡⁡
GYoO0zyt1T⁦⁨⁤ ⁣⁨⁥⁢
⁥⁠⁧
⁡⁢⁥⁧⁤⁨⁦⁠
⁡⁤⁧⁢
⁧⁦⁢⁨⁤⁥⁢⁥ ⁠⁧⁨⁠⁡⁦⁧⁧ ⁣⁣⁧⁢⁤⁡⁥⁥⁦⁡ ⁠⁦⁥⁩
    ⁥⁣⁠⁡⁨⁤
⁢ ⁥⁩⁤⁤⁧⁣⁢⁡
⁣⁢⁧⁨
⁤⁡⁢⁥⁩⁢
⁩⁠⁧⁣⁠⁣
⁦⁥⁡⁢⁤⁡⁨⁢ ⁡⁣⁤⁩⁤ ⁧⁤⁦⁩⁣
⁡⁦⁤⁤⁣⁦⁦⁤⁨⁠
⁩⁥⁡⁤⁥⁠
⁥⁢⁠⁦⁣⁧⁦⁨⁩⁣⁣
⁩⁢⁧⁢⁨⁣⁠⁨
⁧⁤⁠⁡⁢⁡⁥⁣⁨⁣
⁡⁦⁠⁢⁣ ORBK95⁥⁡⁢⁥⁨⁤⁡⁤
C26h⁨⁡⁢⁤⁠⁡⁧⁢
⁧⁠⁩⁤⁢⁧⁠⁩⁢ ⁥⁥⁥⁣⁡ ⁤⁨⁦⁥⁨⁥ ⁦⁩⁦⁣⁢⁩ ⁧⁢⁠⁡⁨⁦ ⁣⁥⁤⁢⁨⁤ ⁣⁨⁢⁢⁨⁨⁢⁥⁣⁦⁠
    ⁠⁣⁥⁢
⁦⁠⁩⁠⁧⁩⁦
VzQh⁠⁨
⁧⁥⁧⁦⁥⁨ ⁨⁩⁢⁥⁤⁨ ⁤⁢⁦⁠⁩⁠⁡
⁠⁩⁦⁥⁠⁩⁨

⁦⁠⁣⁩

DxQ4Q3k⁥⁣⁧ ⁦⁡⁦⁩⁢⁡⁧⁠⁠ ⁢⁠⁨⁡⁤⁣⁤ ⁢⁩⁣⁠ ⁤⁩⁥
⁡⁢⁤⁩⁥⁡⁡⁤⁢
⁠⁥⁢⁦⁤⁠ ⁠⁥⁢⁤⁢ ⁩⁦⁨⁤⁡⁧
⁨⁣⁤⁡⁥
⁡⁢⁤⁢⁥⁦⁢ ⁩⁠⁨⁤⁦⁠ oxd5e⁧⁤⁨⁡ ⁦⁤⁢⁩⁤⁧⁠⁧
⁢⁢⁤⁩⁡⁣
⁤⁧⁦⁥ ⁩⁩⁧⁩⁠⁡ ⁧⁢⁩⁤⁨⁨ ⁤⁡⁢ XwfqL⁩⁧⁢⁨⁧⁥ ⁩⁦⁤⁣⁥⁥⁤
⁨⁩⁧
⁦⁡⁣ ⁣ ⁨⁠ ⁨⁣⁤

歡迎訪問(wèn)深圳市(shì)永輝盛有限公(gōng)司官网(wǎng)!

官网(wǎng)微信(xìn)|官网(wǎng)微博|矽胶(jiāo)百(bǎi)科|网(wǎng)站地(dì)图(tú)

關(guān)注微信(xìn)公(gōng)衆二(èr)维碼

深圳市(shì)永輝盛進(jìn)出(chū)口(kǒu)有限公(gōng)司

信(xìn)越矽胶(jiāo)原材料大中華一(yī)級代理(lǐ)商

为(wèi)您提(tí)供一(yī)站式矽胶(jiāo)解(jiě)決方(fāng)案(àn)

全(quán)國(guó)服(fú)務(wù)热(rè)線(xiàn):13316807190

全(quán)國(guó)咨詢热(rè)線(xiàn):13316807190

聯系(xì)我(wǒ)们(men)

深入(rù)解(jiě)读(dú)動(dòng)力汽車電(diàn)池組对(duì)矽胶(jiāo)導热(rè)材料物(wù)性(xìng)的要(yào)求

文(wén)章(zhāng)来源:深圳市(shì)永輝盛進(jìn)出(chū)口(kǒu)有限公(gōng)司人(rén)气(qì):3614發(fà)表(biǎo)时(shí)間(jiān):2018-08-06

4.2、 阻燃特性(xìng)

    雖(suī)然力学強(qiáng)度(dù)极佳,但由(yóu)于(yú)電(diàn)池包(bāo)能(néng)量(liàng)密度(dù)极高(gāo),在(zài)极限沖擊狀态下,个(gè)别電(diàn)池仍然有可(kě)能(néng)出(chū)現(xiàn)异(yì)常,發(fà)生(shēng)爆燃。非(fēi)常容易理(lǐ)解(jiě)的是(shì),作(zuò)为(wèi)緊密包(bāo)裹在(zài)電(diàn)池外(wài)的導热(rè)界面(miàn)材料,必須具備极佳的阻燃特性(xìng),防止燃燒的蔓延。可(kě)燃性(xìng)UL94等級是(shì)應(yìng)用(yòng)廣泛的塑料材料可(kě)燃性(xìng)能(néng)标(biāo)準。它(tā)用(yòng)来評價材料在(zài)被點(diǎn)燃後(hòu)熄滅的能(néng)力。根(gēn)據(jù)燃燒速度(dù)、燃燒时(shí)間(jiān)、抗滴(dī)能(néng)力以(yǐ)及(jí)滴(dī)珠(zhū)是(shì)否燃燒可(kě)有多(duō)種(zhǒng)評判方(fāng)法(fǎ)。每種(zhǒng)被測材料根(gēn)據(jù)顔色(sè)或(huò)厚度(dù)都可(kě)以(yǐ)得到(dào)許多(duō)值。当选定(dìng)某个(gè)産品的材料时(shí),其(qí)UL等級應(yìng)滿足塑料零(líng)件(jiàn)壁(bì)部(bù)分(fēn)的厚度(dù)要(yào)求。UL等級應(yìng)與(yǔ)厚度(dù)值一(yī)起報告,只(zhī)報告UL等級而(ér)沒(méi)有厚度(dù)是(shì)不夠的。塑料阻燃等級由(yóu)HBV-2V-1V-0逐級遞增。HTS010阻燃等級达到(dào)了(le)高(gāo)等級UL 94 V0級,可(kě)以(yǐ)有效避免火(huǒ)勢蔓延,降低(dī)事(shì)故風(fēng)險。

4.3、 密度(dù)

       2016年(nián)4月(yuè),工業和(hé)信(xìn)息化(huà)部(bù)、國(guó)家(jiā)發(fà)展(zhǎn)改革(gé)委、科技部(bù)聯合印(yìn)發(fà)了(le)《汽車産業中长(cháng)期(qī)發(fà)展(zhǎn)規劃(huà)》。規劃(huà)的新(xīn)能(néng)源領域的階(jiē)段(duàn)性(xìng)目标(biāo)是(shì):(1)到(dào)2020年(nián),锂離子動(dòng)力電(diàn)池單體(tǐ)比能(néng)量(liàng)〉300Wh/kg;系(xì)统比能(néng)量(liàng)争取达到(dào)260Wh/kg;成(chéng)本(běn)<1元(yuán)/瓦(wǎ)时(shí).2)到(dào)2025年(nián),新(xīn)能(néng)源汽車占汽車産銷20%以(yǐ)上(shàng),動(dòng)力電(diàn)池系(xì)统比能(néng)量(liàng)达到(dào)350 Wh/kg。同年(nián)發(fà)布(bù)的《节(jié)能(néng)與(yǔ)新(xīn)能(néng)源汽車技術(shù)路(lù)線(xiàn)图(tú)》也(yě)提(tí)到(dào)了(le)純電(diàn)動(dòng)汽車動(dòng)力電(diàn)池的比能(néng)量(liàng)目标(biāo)是(shì)2020年(nián)350Wh/kg 2025年(nián)是(shì)400Wh/kg 2030年(nián)是(shì)500Wh/kg。該目标(biāo)與(yǔ)四(sì)部(bù)委提(tí)出(chū)的指标(biāo)很接近(jìn)。

    通(tòng)过(guò)这(zhè)些(xiē)目标(biāo)數據(jù)可(kě)見(jiàn),動(dòng)力電(diàn)池能(néng)量(liàng)密度(dù)和(hé)成(chéng)本(běn)是(shì)關(guān)注的指标(biāo)。经过(guò)统計(jì),獲悉動(dòng)力電(diàn)池包(bāo)內(nèi)約有1/3的重(zhòng)量(liàng)被非(fēi)電(diàn)池占用(yòng).動(dòng)力電(diàn)池包(bāo)中会(huì)使用(yòng)大量(liàng)的導热(rè)界面(miàn)材料,而(ér)且(qiě),随着動(dòng)力電(diàn)池單體(tǐ)能(néng)量(liàng)密度(dù)越来越高(gāo),導热(rè)材料重(zhòng)量(liàng)占比会(huì)越来越高(gāo)。使用(yòng)密度(dù)更低(dī)的界面(miàn)材料顯然有助于(yú)減輕(qīng)電(diàn)池包(bāo)整體(tǐ)重(zhòng)量(liàng),有利于(yú)續航。

   常規的導热(rè)界面(miàn)材料密度(dù)多(duō)數在(zài)2.5~3g/cm3,从性(xìng)能(néng)簡表(biǎo)上(shàng)可(kě)知,HTS010密度(dù)低(dī)至(zhì)1.9 g/cm3。这(zhè)个(gè)密度(dù)差,結合Tesla車體(tǐ)的核算,至(zhì)少(shǎo)可(kě)使電(diàn)池包(bāo)減重(zhòng)1.2%。随着電(diàn)池單體(tǐ)能(néng)量(liàng)密度(dù)提(tí)高(gāo),这(zhè)一(yī)數值無疑还会(huì)持(chí)續提(tí)高(gāo)。因(yīn)此,低(dī)密度(dù)是(shì)動(dòng)力電(diàn)池包(bāo)对(duì)導热(rè)材料的另(lìng)一(yī)點(diǎn)特殊要(yào)求。

4.4、絕緣特性(xìng)

    在(zài)運行中,動(dòng)力電(diàn)池內(nèi)部(bù)存在(zài)電(diàn)流。已知的電(diàn)池爆燃,直(zhí)接原因(yīn)几乎都是(shì)電(diàn)池短(duǎn)路(lù)(導致(zhì)短(duǎn)路(lù)的原因(yīn)則由(yóu)很多(duō),比如(rú)車身(shēn)颠簸、撞車或(huò)電(diàn)池本(běn)身(shēn)構造不佳)。衆所(suǒ)周知的三(sān)星(xīng)Note 7電(diàn)池事(shì)件(jiàn),就(jiù)是(shì)由(yóu)于(yú)手(shǒu)機(jī)結構設計(jì)过(guò)于(yú)冒險,導致(zhì)電(diàn)池易于(yú)在(zài)外(wài)界刺激下發(fà)生(shēng)短(duǎn)路(lù),産生(shēng)爆燃。

HTS010耐壓不低(dī)于(yú)7KV/mm,體(tǐ)積電(diàn)阻率1.0 x 1014Ω.cm,完全(quán)滿足電(diàn)池在(zài)高(gāo)倍率充放(fàng)電(diàn)下的絕緣要(yào)求。

 

5 、總(zǒng)結

    本(běn)文(wén)結合HTS010各(gè)项參數指标(biāo),深入(rù)解(jiě)读(dú)了(le)動(dòng)力電(diàn)池包(bāo)对(duì)導热(rè)材料提(tí)出(chū)的特殊要(yào)求。作(zuò)为(wèi)一(yī)款高(gāo)度(dù)融合動(dòng)力電(diàn)池包(bāo)热(rè)管(guǎn)理(lǐ)需求的導热(rè)材料,HTS010各(gè)项性(xìng)能(néng)都表(biǎo)現(xiàn)极其(qí)優异(yì)。我(wǒ)们(men)也(yě)可(kě)以(yǐ)感(gǎn)受到(dào),一(yī)種(zhǒng)優异(yì)材料的開(kāi)發(fà),建立在(zài)許多(duō)环(huán)节(jié)之(zhī)上(shàng)。除了(le)对(duì)各(gè)種(zhǒng)材料物(wù)理(lǐ)化(huà)学特性(xìng)的理(lǐ)解(jiě),对(duì)各(gè)種(zhǒng)制作(zuò)工藝的把(bǎ)控,深刻(kè)理(lǐ)解(jiě)應(yìng)用(yòng)端的具體(tǐ)問(wèn)題(tí)特點(diǎn)也(yě)至(zhì)關(guān)重(zhòng)要(yào)。結合應(yìng)用(yòng)端的需求,創造一(yī)種(zhǒng)新(xīn)的材料,来解(jiě)決这(zhè)些(xiē)問(wèn)題(tí),無疑需要(yào)非(fēi)凡的智慧,更離不開(kāi)长(cháng)久的堅持(chí)。除了(le)導热(rè)阻燃衬垫(diàn),針(zhēn)对(duì)不同的热(rè)管(guǎn)理(lǐ)需求,永輝盛还有許多(duō)其(qí)它(tā)同樣(yàng)優异(yì)的導热(rè)材料,诸如(rú)超低(dī)热(rè)阻導热(rè)凝胶(jiāo),高(gāo)可(kě)靠性(xìng)導热(rè)灌封(fēng)胶(jiāo),以(yǐ)及(jí)高(gāo)度(dù)穩定(dìng)的導热(rè)矽脂等。永輝盛将长(cháng)期(qī)堅持(chí)研究热(rè)管(guǎn)理(lǐ)行業需求,不斷創新(xīn),持(chí)續提(tí)供深度(dù)貼合實(shí)際應(yìng)用(yòng)需求的導热(rè)産品,協同促進(jìn)热(rè)管(guǎn)理(lǐ)問(wèn)題(tí)的解(jiě)決。

以(yǐ)上(shàng)未完待續……